浅谈道路声屏障设置现场的环境要求

根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，选择**佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。由于声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。同时，声屏障的几何尺寸也需要我们确立下，确立已经为：根据设计目标值，可以确定几组声屏障的长与高，形成多个组合方案，计算每个方案的插入损失，保留达到设计目标值的方案，并进行比选，选择**优方案。

隔音屏障的安装简单方便。具有大型隔音、吸声系数高、耐候性强、美观、方便、安全、经济、便携、防火、高强度、防水等优点。然而，音障仍然需要定期维护，以保证其降噪效果和美观等。做相应的清洗，确保隔音屏障干净，以免影响外观。定期保养和避免划伤，如因不可避免的原因造成划伤或损坏，应及时修理或更换，以避免更大的损失。定期清洁隔音屏障，因为室外的道路声屏障，长时间会吸收一些灰尘，降噪的效果和效果的美，定期清洁，保持其亮度。透明隔声屏障应注意定期清洁，否则会影响美观。随着我国经济的快速发展，城市化进程的快速发展，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式的快速发展，解决交通噪声污染的声音屏障已成为城市道路噪声控制的主要方式。

　　声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障

　　下面是道路声屏障设置现场的环境要求：

　　1、声源面是否过宽。

　　交通噪声一般我们会以线声源来处理。现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道，甚**有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏蔽效果就会大幅下降。


　　2、周边是否有声反射面。

　　若周边环境存在着声反射面，则声屏障设计将变得非常困难。因为反射面反射的噪声不会和声屏障发生接触，将会大大降低声屏障的降噪效果。

　　如在城市街道边设置声屏障效果不佳便是如此，由于街道两边的建筑都是反射面，反射声使声屏障效果大幅度降低。所以在设计声屏障时，首先要考虑周边环境是否有反射面，如果反射面过于复杂，则不应考虑声屏障的手段。

　　3、声屏障保护的对象高度是否超过声屏障的高度。

　　若保护的对象的高度低于声屏障的高度，则声屏障将起到比较好的效果，如国外高速公路边保护别墅的声屏障效果非常好;若所保护的对象高于声屏障，则不适应设置声屏障。

　　如高层建筑林立的城区的高架桥上是不适应用声屏障来降低交通噪声的。在这种情况下，在建筑物的门窗上采取措施是既经济又效果好。